Власник Укрбуду Максим Микитась заявляє, що Корбан причетний до появи справи Філатова-Микитася про рекордний хабар. Про це Микитась написав у своєму Telegram.
Нагадаємо, 18 жовтня 2022 року Національне антикорупційне бюро України (НАБУ) та Спеціалізована антикорупційна прокуратура (САП) звинуватили власника “Укрбуду” Максима Микитася у спробі підкупу мера Дніпра Бориса Філатова. У НАБУ тоді уточнювали, що це одна з рекордних сум запропонованої неправомірної вигоди, яка зафіксована в Україні. Нібито запропоновано її було за можливість добудувати в Дніпрі метрополітен, оскільки попередній підрядник пішов, і ситуація стала критичною.
Сам екс-нардеп і власник Укрбуду Максим Микитась так описує події у своєму ТГ каналі – “після довгого позову ми на законних підставах повернули Укрбуд його власникам і виникла необхідність виконати зобов’язання компанії перед інвесторами наших київських об’єктів, насамперед ЖК. А для цього потрібні значні фінансові кошти – вони в активах Укрбуду.
Серед тих, що можна швидко включити у роботу у військових умовах – українські метробудівні компанії, які свого часу купувалися коштом Укрбуду. Так і виник проект підхопити будівництво багатостраждального метро у місті Дніпро, де турецька компанія, скориставшись форс-мажором війни, покинула свій об’єкт і розірвала договір. Ми вважали, що місцеві царьки виявляться не такими корумпованими, як навколо київського метро, і ми зможемо розпочати будівельні роботи. Помилилися.
Сьогоднішній “господар” регіону Корбан не захотів пускати нас у свій світ. Ні загроза обвалів, ні екологічна катастрофа, ні потреба у надійному притулку в умовах війни не стали для ділків приводом допустити столичні компанії до будівництва метро у Дніпрі.
Була безсовісна провокація, пошита білими нитками. Мені кажуть, що це ще й помста за старе політичне протистояння з Корбаном та на округах Чернігівщини у 2019-му році. Зрозуміло, що не сам Філатов ухвалив рішення про провокацію відкату від контракту та організацію “підстави”. Ось тому я у СІЗО. Єдине, що вони зараз можуть затягувати розгляд справи. Сподіваюся, що нове керівництво НАБУ та судді не гратимуть на користь Корбана і ми обов’язково продовжимо нашу роботу на користь Укрбуду та його інвесторів”.
Багато подій у метробудівній справі свідчать про його фіктивність, спливають грубі процесуальні порушення. Внаслідок цих розглядів Дніпро залишається з найкоротшим метро у світі, витрачаючи у воєнний час колосальні кошти на підтримку замороженого об’єкту.
